Spirit of Speed 1937

Козлевич вернулся!

    То, что революций в мире авто-мото-гоночных симуляторов в ближайшую пятилетку не намечается, поверили уже все. И тем приятнее вид наконец-то успокоившихся разработчиков, решивших эволюционным путем развивать то лучшее, что уже было создано до сих пор. Да и казалось бы, какой-такой смысл еще можно извлечь из покрывшейся пылью идеи The Need for Speed? Ан нет, оказывается можно и даже очень глубокий. Для удачного рецепта достаточно лишь в очередной раз сделать графику "не как у всех", добавить щепотку "ультрареалистичности", наквасить погуще "гоночной атмосферности" и перенести действие в 1937 год.

                   

Конечно, в наше время не каждый отважится выпустить гоночный симулятор предвоенных авто. Гораздо проще сегодня сделать что-нибудь этакое, навеянное все тем же Need for Speed или в n-цатый раз разобрать по косточкам многострадальную "формулу", закупить права на патентованные марки Renault и Ferrari, заодно с полным списком всяческих "шумахеров", и выпустить в продажу очередной бездарный Official F1 Racing. Но господа из Broadsword рискнули и, судя по всему, их проект должен выйти весьма любопытным.

В стиле ретро

Впрочем, обо всем по порядку. Первое, что обещают создатели, так это "неподдельное погружение во времена первых скоростных автогонок". Музыка тех времен (марши, чего вы еще хотите от предвоенной Европы?) должна способствовать созданию специфического настроения, а общее оформление меню, постоянно всплывающие газетные заголовки затейливым шрифтом, да и дизайн самих железных коней просто обязаны создавать особую ностальгическую ауру. Все как в лучших домах.

                   

Участники гонок будут отличаться повышенной брэндовостью. Скрупулезно скопированные чуть ли не с архивных чертежей немецкие Мерседесы, итальянские Бугатти вкупе с Альфа-Ромео, и остальные "лорен-дитрихи" были заново воссозданы, но уже в полном 3D. Даже внутри гоночного кокпита мы никогда не спутаем Нэпир Рэйлтон с Авто-Юнионом, но это уже для эстетов.

Для каждой машины обещают сделать наиточнейшую физическую модель и проработать управление, ведь всегда надо помнить, что ТЕ гонки были совершенно не похожи на гонки сегодняшние. Как известно, в поздних тридцатых еще не существовало антикрыльев, автоматической коробки передач и управляемых заносов. Не на шутку разогнавшийся гонщик мог столкнуться с реальной перспективой взрыва двигателя (черт знает от чего они тогда взрывались!), так что для успешного завершения соревнования необходимо было правильно использовать все стратегические изыски: вовремя заезжать на пит-стопы, постоянно следить за уровнем масла и воды, обходить соперников исключительно на безопасных участках трассы и, естественно, срастись в единое целое с рулем своего рычащего друга, иначе finita la, это вам не NFS.

Поражает в Spirit of Speed и приятное разнообразие трасс. Оказывается, кроме злополучной Монцы, болиды (если можно так сказать) прошлого гоняли и в Триполи (Ливия) и по Roosevelt Raceway в США, а также во Франции, Италии и еще парочке экзотических местечек по всему свету. Кто знал? Как всегда в таких случаях имеет место быть и полный джентльменский набор из квалификационных, одиночных, сезонных заездов и непосредственно чемпионата. Жаль, нет так модного в те времена автопробега, но, думаю, со временем дождемся мы и всамделишного симулятора Адама Каземировича.

         

Установите нейтрализатор

Да! Важное сообщение. Настолько нелюбимое массами средство управления, как джойстик с обратной связью имеет шанс начать новую жизнь с выходом Spirit of Speed. На полном серьезе разработчики заявляют, что с отсутствием вышеупомянутого девайса добрая половина игрового драйва улетучится навсегда. С другой стороны, покажите мне того маньяка, который джойстиком играет в автогонки?. . Настоящие маньяки, как известно, выбирают рули, так что странно это все, ей-богу.

Но все же у каждого уважающего себя виртуального ямщика на клавиатуре просто обязана появиться новая зарубка - ноябрь 1999. Только представьте: без всяких шлемов, зато в кожаных авиационных шапочках, сердитые усатые дяди обгоняют друг друга на пижонского (для тех времен) вида авто, кто-то съехал, у кого-то зачихал движок, кто-то потерял колесо за пятнадцать метров до пит-лейн... Одним словом - РОМАНТИКА!

Comrad
Источник: www.ag.ru